인도 도로연료 수요 2034년 정점 전망, 전기차 확산에도 증가

블룸버그NEF는 인도의 도로 운송용 연료 소비가 계속 증가해 2034년 하루 250만 배럴을 웃도는 수준에서 정점을 찍을 것으로 전망했다. 전기 이륜차와 삼륜차 판매가 증가하고 있지만 상업 운송과 내연기관 차량이 계속 휘발유와 경유를 소비하고 있기 때문이다. 이러한 증가세로 인해 세계 석유 수요 증가가 중국보다 더 오래 지속될 수 있다. 중국에서는 높은 가격과 빠른 전기차 보급이 휘발유와 경유 수요를 압박하고 있다. 블룸버그NEF는 인도의 전기차 판매가 2030년 목표 대부분에 미치지 못하고 있다고 밝혔다. 이륜차와 삼륜차를 넘어 전기차 보급을 확대하려면 2040년까지 충전 인프라에 최대 290억 달러가 필요할 수 있다고 추산했다. 목표에 따르면 2030년까지 전기차가 이륜차와 삼륜차 판매의 80%, 상용차 판매의 70%, 승용차 판매의 30%를 차지해야 한다. 블룸버그NEF는 삼륜차 목표만 달성될 것으로 전망했다. 페르시아만 분쟁과 관련된 연료비 상승이 전기차의 경제성을 높일 수 있지만, 모든 목표를 달성하려면 추가 조치가 필요하다고 블룸버그NEF는 밝혔다. 국제에너지기구는 인도가 아시아태평양 지역에서 두 번째로 큰 자동차 시장임에도 전기 승용차 판매가 여전히 저조하며 최근에야 탄력을 받기 시작했다고 밝혔다.