중국 브랜드 해외 전기차 판매 145% 급증, 이란 전쟁이 바꾼 수요

byul.ai발행

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  • 중국 브랜드의 10월 해외 전기차·플러그인 하이브리드 판매 144.7% 증가한 58만 2천 대
  • 중국 본토의 10월 휘발유·전기차 인도량 27.1% 감소한 164만 대
  • 중국승용차시장정보연석회, 2026년 중국 자동차 해외 판매 44% 증가한 1,200만 대 초과 전망

요약

중국 브랜드는 10월 중국 본토 밖에서 순수 전기차와 플러그인 하이브리드차 58만 2,000대를 판매했다. 이는 전년 대비 144.7% 증가한 수치로, 9월의 종전 기록인 55만 8,000대를 넘어 두 달 연속 월간 최고치를 기록했다. 이 수치에는 중국에서 수출한 차량과 중국 브랜드의 해외 공장에서 조립한 차량이 포함된다. 테슬라 상하이 기가팩토리는 10월 모델 3와 모델 Y 차량 5만 9,012대를 수출했으며, 이는 월간 인도량의 87%에 해당한다. 중국 외 시장 인도량은 전년 대비 66.3% 증가했다. 중국 본토의 휘발유차와 전기차 인도량은 10월 27.1% 감소한 164만 대를 기록했다. 1월부터 10월까지 인도량은 22.3% 감소한 1,598만 대였다. 애널리스트들은 미국과 이스라엘의 이란 전쟁과 관련된 휘발유 가격 상승이 중국 전기차의 해외 수요를 늘렸다고 밝혔다. 이들은 중국 전기차가 다수의 해외 경쟁 차량보다 가성비가 뛰어나다고 평가했다. 중국승용차시장정보연석회는 9월 중국 차량의 해외 판매량이 2026년 1,200만 대를 넘어설 수 있다고 전망했다. 이는 2025년 830만 대보다 44% 많고, 이전 전망치인 1,000만 대보다 20% 높은 수치다. 지리는 1월부터 10월까지 수출량이 167.9% 증가한 90만 5,000대라고 밝혔다.
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